「今月の1枚」 2018年6月分です。過去の今月の一枚は下の方にあります。

今年も5月に行われました羅須地人鉄道協会の運転会の一コマ。 機関車は世界で一番新しい蒸気機関車の羅須地人鉄道協会のNo.7

羅須地人鉄道協会 No.7  成田ゆめ牧場まきば線 2018.05.26 EOS M5 



70大阪万博 はDRY materialsに引っ越しました.


前回までの今月の一枚 画像をクリックすると大きく表示さ れます。簡単な解説が有ります。                    
第1回 (00.04) 第2回 (00.05) 第3回 (00.10) 第4回 (01.01) 第5回 (01.03) 第6回 (01.06)
小樽市総合博物館に保存中の静」 号 羅須地人鉄道協会3号機 山陰線D51732牽引の旅客列 車 羽幌線の除雪列車キ231 豊肥線69680牽引の貨物列車 と菜の花 雨の中柘植駅に待機するD51





第7回 (01.10) 第8回 (02.01) 第9回 (02.04) 第10回 (02.10) 第11回 (04.06) 第12回 (04.07)
横手駅で発車を待つ上り急行「お が」 ローカルDCと交換の稚内発の C55牽引客レ 早春の磐城路、踏切を前にD60 の短声一笛 マレーシアの国立博物館の保存機 磐越東線川前駅を発車した平行普 通列車 朝霧が晴れる頃、布原を出発する 貨物





第13回 (04.08) 第14回 (04.09) 第15回 (04.10) 第16回 (04.11) 第17回 (04.12) 第18回 (05.01)
逆向き96の牽く川越線直通セメ ント列車 大淀川を渡り南宮崎に行く C57196 朝の客レを牽きダッシュする C6217 小雨煙る中の小海線貨物 竜ヶ森駅に進入する上り貨物列車 会津柳津を出発するC11313





第19回 (05.02) 第20回 (05.03) 第21回 (05.04) 第22回 (05.05) 第23回 (05.06) 第24回 (05.07)
雪晴れの朝、入換えを行う C11313 南紀の海沿いを走るローカル列車 夕暮れが近い鳥栖構内で待機する 8620 熊本機関区の夜。待機するC11 と9600 ホームの女の子が入換え手に手を 振る 荒れた足尾の山を背に力走をする C12





第25回 (05.08) 第26回 (05.09) 第27回 (05.10) 第28回 (05.11) 第29回 (05.12) 第30回 (06.01)
夏の西陽を受けて、出発の待機を するD51型 大淀川を渡るC11牽引の日南線 直通貨物 阿蘇の外輪山を越えてゆく 9600型牽引の貨物 集煙装置付の126号機が牽引す る三江北線の貨物 煉瓦積の機関庫に憩む、熊本機関 区のC12222 早春の鹿児島湾を背に佇む C12208





第31回 (06.02) 第32回 (06.03) 第33回 (06.04) 第34回 (06.05) 第35回 (06.06) 第36回 (06.07)
南酒々井のカーブを全力で駆け上 がる佐倉区の86牽引のローカル貨物 美祢線名物、厚狭区のD51が牽 引する石灰石輸送のピストン列車 鶴見川上で、職員輸送用のクモハ 12とすれ違うD51重連の高島港線貨物 羽鶴専用線の予備機として保管さ れていた明治の古豪、1080号 西武鉄道山口線で井笠鉄道の客車 を牽く「頸城の2号機」らしい光景 布原を出発し備中神代への勾配を 上るC58牽引の芸備線貨物





第37回 (06.08) 第38回 (06.09) 第39回 (06.10) 第40回 (06.11) 第41回 (06.12) 第42回 (07.01)
形式入りプレートが美しい C56125の牽引「八ヶ岳高原号」 餘部鉄橋を渡るD51牽引の山陰 線上り貨物列車 スイスBRB(ブリエンツ・ロー トホルン鉄道)の15号機と機関士さん 糸魚川からの借り入れ機 C56125号機が牽く小海線貨物 日本海からの風が吹き付ける海岸 沿いを往くD51牽引の羽越線線貨物 室蘭本線追分駅頭で客車列車の先 頭に立つD5159





第43回 (07.02) 第44回 (07.03) 第45回 (07.04) 第46回 (07.05) 第47回 (07.06) 第48回 (07.07)
塩狩峠に挑む旭川機関区の C5787牽引の稚内行き客車列車 赤坂田から花輪線のサミット竜ヶ 森に向かう86牽引の客車列車 矢岳峠を超え吉松へ絶気で下って くる重装備D51牽引の混合列車 「くろひめ」のプレートを付けた 東洋活性白土の2号機 国鉄最後の蒸気機関車による入換 え仕業を行った39679の酒田機関区時代 レストアなった東洋活性白土2号 機と並ぶ羅須地人鉄道協会の3,6号機
 




第49回 (07.08) 第50回 (07.09) 第51回 (07.10) 第52回 (07.11) 第53回 (07.12) 第54回 (08.01)
磐越東線の川前駅の朝の光景 D60牽引の客車列車 吉松機関区で入線試験の DD51735[早]を前に繋いだD51890[人] 日鉄鉱業羽鶴専用線の1080の 秋の日の点検運行の光景 糸魚川から小海線の応援に入った C56125の貨物列車 12月初旬もうそろそろ会津は雪 の季節に入る頃のC11236牽引の貨物列車 C11218牽引の冷蔵車主体の 標津線中標津行貨物列車





第55回 (08.02) 第56回 (08.03) 第57回 (08.04) 第58回 (08.05) 第59回 (08.06) 第60回 (08.07)
釧網線浜小清水を出発するC58 牽引の客車列車 矢立峠を越え津軽湯の沢へ下る C6128牽引の青森行き普通列車 修学旅行の中学生たちと記念撮影 に収まる梅小路のC612 運転会で庫から外に出された東洋 活性白土1号機 加太越えの後補機で猛然とダッ シュする亀山区のC58 西川橋梁を駆け上がる新見区の D51838単機回送
C6128 C612 活性白土1号機





第61回 (08.08) 第62回 (08.09) 第63回 (08.10) 第64回 (08.11) 第65回 (08.12) 第66回 (09.01)
お召し牽引から2年が過ぎ、山陰 線の貨物牽引に働くD51838 直方駅で、伊田線の客車列車牽引 の仕業に就こうとするC11163 久しぶりの仕業を終えて庫に戻っ てきた日鉄羽鶴専用線の1080 筑豊線中間−折尾間の蒸気牽引列 車同志のすれ違いの光景 会津が雪の季節に入る頃、朝陽を 浴びて力闘するC11256牽引の客レ 羅須地人鉄道協会の6号機。保線 作業の傍らを走り抜ける





第67回 (09.02) 第68回 (09.04) 第69回 (09.05) 第70回 (09.06) 第71回 (09.07) 第72回 (09.08)
朝陽を背後から受け、勾配を駆け 上がるD6075牽引の磐越東線上り貨物 春の日本海を背に、北へ向かう長 工式デフ装備のD51牽引の羽越線貨物 大淀川を渡るC57牽引の日豊本 線下り貨物列車。貨車はすべて有蓋車 江津駅で「まつかぜ」と「出雲」 の交換を待避するD51牽引の貨物列車 動態復活が報道されたC6120 の常磐線時代、平機関区での勇姿 梅小路蒸気機関車館で公開が決 まった1080の点検整備運転時の光景
 




第73回 (09.09) 第74回 (09.10) 第75回 (09.11) 第76回 (09.12) 第77回 (10.01) 第78回 (10.02)
現役復帰が報じられた D51498が形式入りプレート付けていた頃の姿 山陰本線浜田駅、夏の昼下がり仕 業前ホームの脇で待機するD51322 関西本線加太駅に進入する奈良区 のD51が牽引する下り貨物列車 会津線西若松に進入するC11背 中合わせ重連の只見線貨物列車 宗谷本線音威子府を出て、稚内を 目指し北へ向かうC55牽引の旅客列車 宗谷本線幌延を出発する稚内区の 9600牽引の下り">稚内行貨物列車





第79回 (13.03) 第80回 (13.04) 第81回 (13.05) 第82回 (13.06) 第83回 (13.07) 第84回 (13.08)
磐越東線要田へのサミットへ驀進 する背中合わせ D60重連の貨物列車 鳥栖駅太陽が西に傾く頃、出庫準 備をする各方面から来た機関車たち 朝の若松行客車列車を牽引して、 4線区間を快走する若松区の88622 晴れやらぬ朝靄の中、4線区間を 門司へ急ぐ直方区のD6062牽引の客レ 大宮機関区の9600が牽引する 川越線、朝の大宮行通勤客車列車 98年間に亘る役目を終えた余部 鉄橋を渡る重装備D51牽引の貨物列車






第85回 (10.09) 第86回 (10.10) 第87回 (10.11) 第88回 (10.12) 第89回 (11.01) 第90回 (11.02)
新鶴見機関区のD51676。小 学校3年のときに人生で最初に撮った蒸気機関車の画像です 西武山口線、元頸城鉄道2号機の 運転をする機関士と機関助士の姿 筑豊本線の折尾−中間で下りの ホッパ貨物を牽引する90年前製造の直方区の49664 腕木が降り、只見線会津宮下駅を 出発する上りの客レ。朝陽が差し込み排気をピンク色に染める 室蘭本線栗山を出発し栗丘へ向か うD511160[岩一]牽引のセキを連ねた下り貨物列車 秋田駅で急行「おが」の隣で出発 待機するC11232[秋]牽引の男鹿線直通客車列車。

西武山口線 頚城2号機の機関士









第91回 (11.03) 第92回 (11.04) 第93回 (11.05) 第94回 (11.06) 第95回 (11.07) 第96回 (11.08)
西武山口線の西武遊園地を発車す る、元頸城鉄道2号機に牽引される元井笠鉄道の客車の編成 無事復活を果たしたC6120の 宮崎時代の補助灯もまだ残されている頃の姿 JR東海リニア・鉄道館に、美し い姿で復元保存されたC6217の呉線における早朝の回送の姿 6月より運行を始めた奥羽本線時 代のC6120。上り列車を牽引し碇ヶ関に進入する C12の重連で足尾駅に到着した 足尾線下り貨物 宮津の町を出て勾配にさしかかる C5789牽引の宮津線下り客車列車











第97回 (11.09) 第98回 (11.10) 第99回 (11.11) 第100回 (11.12) 第101回 (12.01) 第102回 (12.02)
南宮崎を出て川霧がまだ残る大淀 川を渡るC57牽引の朝の客レ 変形門デフに加え集煙装置を装備 した日豊本線大分機関区所属時代のC5511 逆向き運転をしていた頃の千頭駅 のC108牽引のかわね路号 四ツ小屋駅で上り「つばさ」を待 機する、奥羽本線上り貨物牽引のD51100 山田線の区界峠に挑む郡山式集煙 装置・重油併燃装備の宮古区のC5890牽引の下り貨物列車 雪に半分埋もれた音威子府支区の 駐泊所から出庫する旭川区のD51












第103回 (12.03) 第104回 (12.04) 第105回 (12.05) 第106回 (12.06) 第107回 (12.07) 第108回 (12.08)
臨時列車を牽引し東北本線の十三 本木峠へ単機で挑む青森区のC6118 磐越東線で朝の下り客車列車を牽 引する郡山区のD60重連 背中合わせ重連でセメントホッパ 貨物列車を牽引する郡山区のD6075 平を出発するD6076[郡]と 29609[平]の重連が牽引する磐越東線貨物列車 常磐線平機関区で給水する 69640[平]と給砂塔下で待機するD6038[郡] 江戸川を渡る房総の夏の名物、海 水浴臨時列車を牽引するC58218[岩]





第109回 (12.09) 第110回 (12.10) 第111回 (12.11) 第112回 (12.12) 第113回 (13.01) 第114回 (13.02)
夏も終わりに近い頃、大淀川を渡 り北を目指すC57牽引の上り貨物列車 形式入りプレートが美しい福知山 機関区所属のD5125 秋田機関区のD51888延長 キャブ屋根、スノウプロウに僅かに北国の機関車らしさを見せる 長岡から新津へ移動してきた D51512[新] 酒田機関区で給炭後の小休止 蒸気機関車ブームの頃デフレクタ にたばこのピースのマークをあしらった奈良機関区のD51904 給炭を終えて、給水中のギースル エジェクタタ装備の秋田区のD51315



D51512








第115回 (13.03) 第116回 (13.04) 第117回 (13.05) 第118回 (13.06) 第119回 (13.07) 第120回 (13.08)
D51315[秋]のちょっと珍 しい光景。重油併燃の重油を給油中 北海道のギースルエジェクタ装備 機D51953[旭] 臨時急行下り「音戸51号」を牽 引する糸崎機関区のD51489 煉瓦庫の前に佇む D51493[大] 東能代機関区の D51789[能]
ドームはカマボコ型の準戦時型
大館機関区所属の D511079
標準型テンダーの戦時型
D51315











第121回 (13.09) 第122回 (13.10) 第123回 (13.11) 第124回 (13.12) 第125回 (14.01) 第126回 (14.02)
デフレクタに特徴のあるD51と して有名だった福知山機関区で給水中のD51499[福] 坂町機関区所属の D511100、ドーム、テンダー以外は標準型と変わりなく改装されている 浜田機関区所属D51833。後 藤工場改造の切り取りデフを装備する。標準型デフの下部切り取り 浜田機関区所属D51473。長 野工場改造の切り取りデフを装備する。標準型デフの下部切り取り 美祢線の厚保駅を出発する石灰石 用のホッパ代用セキ貨物を牽引する厚狭機関区のD51272 秋田機関区のギースルエジェクタ 装備機D51570。標準型のバイパス弁点検窓付きデフ
D51499
D511100
D51833
D51473
D51272
D51570







第127回 (14.03) 第128回 (14.04) 第129回 (14.05) 第130回 (14.06) 第131回 (14.07) 第 132回 (14.08)
関西本線加太駅を出発し、単機で 峠に挑む荷物列車牽引の奈良機関区の重装備D51 肥前山口で出発待機する、戦時型 で標準型ドームを装備するD511062 碇ヶ関で補機仕業に待機する本州 型密閉キャブのD51336[弘] 羽越本線の日本海沿いを、貨物列 車を牽引して南下する酒田機関区のD511133 関西本線柘植駅から加太越えをし て亀山までの回送客車列車を牽引するD51の重連 城東貨物線の吹田行き貨物列車を 牽引する D51452[竜]














第133回 (14.09) 第134回 (14.10) 第135回 (14.11) 第136回 (14.12) 第137回 (15.01) 第138回 (15.02)
中 央西線中津川駅を発車するD51495[中]を先頭にした、D51の3台運転による下り貨物列車 山 陰線の保津峡を発車する福知山区のD51が牽引する貨物列車 総 武線新小岩操車場に進入する新小岩機関区のD51770牽引の貨物列車 新 鶴見操車場の南詰めで待機する新鶴見機関区のD51774、比較的原型を良く保った1輌 千 葉駅の一番北側の貨物線を通過する新小岩機関区のD5150牽引の貨物列車 岩 見沢機関区のD51118が牽引する室蘭本線の上り貨物列車
D51118







第139回 (15.03) 第140回 (15.04) 第141回 (15.05) 第142回 (15.06) 第143回 (15.07) 第144回 (15.08)
会 津若松駅で、D60の牽引する臨時急行の到着を待機する長野工場型デフを装備したD51197 千 頭駅で下車した乗客の記念撮影などが終わり一段落。機回しするまでの長閑なひととき 御 殿場までの25‰区間を上る国府津機関区所属D52335が牽引する客車列車 成田ゆめ牧場羅須地人鉄道協会の3号機と乗客を乗 せて周回する6号機 呉 線の黒瀬川橋梁を渡る、糸崎区のC59161が牽引する糸崎始発の下り621列車 布原信号所を出て西川橋梁を渡るC58牽引の 芸備線からの貨物列車








第145回 (15.09) 第146回 (15.10) 第147回 (15.11) 第148回 (15.12) 第149回 (16.01) 第150回 (16.02)
筑 豊本線の門司行き石炭列車を牽引する直方機関区のD6063
セラとセムの20両以上の編成
大 宮工場で全検を終わり、出場間近の、佐倉機関区所属のC58102 志 布志機関区のC11148がワフとワラの僅か2両を牽引する、日南線直通の貨物列車 列 車としてはこれ以上短くならない、たった1両のワフを牽引するC11312の只見線下り貨物 郡 山工場式の集煙装置を装備した宮古区のC58356が、単機で峠に挑む山田線の上り貨物 幌 延駅に進入する旭川区のC5787が牽引する稚内発旭川行きの普通列車322レ







第151回 (16.03) 第152回 (16.04) 第153回 (16.05) 第154回 (16.06) 第155回 (16.07) 第156回 (16.08)
羽 越線酒田−東酒田間を往く新庄機関区のC58282が牽引する陸羽西線直通の貨物列車168レ 酒 田区のD51104と新津区のC57189の重連が牽引する羽越線の荷2048レ 緑 の中を快走する、1999年から運転されたC11171牽引のすずらん号 羅 須地人鉄道協会の6号機と乗客を乗せて周回する11号機 常 磐線木戸駅に停車中の仙台機関区のC6011 元C5958 山 口線津和野駅を発車し津和野川を渡り勾配にさしかかるD51753[長]が牽引の貨物














第157回 (16.09) 第158回 (16.10) 第159回 (16.11) 第160回 (16.12) 第161回 (17.01) 第162回 (17.02)
夕 闇迫る大淀川を渡り宮崎へ向かう、霧島を超えてきたC57重連の貨物列車 関 西本線の、加太−中在家信号所間の大カーブの築堤を登るD51145牽引の下り貨物列車 朝 靄の中をやって来た、夏だけでなく秋にも運転されていた小海線の「八ヶ岳高原号」 腕 木が降りて、只見線会津宮下駅を出発するC11312[会]牽引の上り客レ 磐 越東線の船引を発車するD60重連の貨物列車。朝陽は排気のみを照らし出していました 盛 大に煙を巻き上げながら浜小清水を発車してゆくC58牽引の混合列車








第 163回 (17.03) 第 164回 (17.04) 第 165回 (17.05) 第 166回 (17.06) 第 167回 (17.07) 第 168回 (17.08)
筑 豊本線の4線区間を快調に飛ばして行く若松機関区の38629 羽 越本線を往く、酒田機関区のD51143が牽引する上り貨物 C571 牽引のお召列車。あいにくの雨模様でしたが、雨に濡れたC57も美しかった
形 式入りプレートを付けた佐倉区の28646が牽引する、茂原行きローカル貨物。
常 磐線木戸駅を発車して行く上野発常磐線経由の長距離列車227レ。牽引機は仙台区のC6128。 ヘッ ドマーク付の急行列車「安芸」を牽引する糸崎区のC59164。













第 169回 (17.09)8) 第 170回 (17.10) 第 171回 (17.11) 第 172回 (17.12) 第 173回 (18.01) 第 174回 (18.01)>
直 方駅を発車する、頭を突きあわせたD60の重連。その脇に待機するのもD60。 熊 本機関区の機関庫脇で仕業待ち中の79602。国鉄最後の稼働蒸機のうちの1輌。 定 期検査後の試験運転のために火が入った日鉄羽鶴鉱業所専用線の1080。 会 津川口行きの貨物列車の先頭に立ち、会津宮下駅で出発待機するC11236。 平 成30年に因みまして、東武鐵道の蒸気機関車No.30です。 凍っ た音威子府川を渡り最北を目指すC5550牽引の稚内行き321レ。














第 175回 (18.03) 第 176回 (18.04) 第 177回 (18.05)










山陰線の上り 旅客列車を牽引する浜田機関区のD51437。峠を越え須佐の町に下ってきます。 羽越線の下り 貨物列車を牽引する酒田機関区のD511002。北を目指します。 毎年5月に行われる羅須地人鉄道協会 の運転階の一コマ。





いつも1 枚だけとは限りませんが、逆に毎月更新される保証もありません。
表 紙のバックナンバー
第 1回 第 2回 第 3回 第 4回
2000.4.9〜
2000.12.3
2001.1.1〜2001.6.23 2001.6.24〜2002.1.28
2002.1.29〜
2002.4.8