Disentis駅 のＲｈBとMGB

雨のディゼンティス駅。

ディ ゼンティスまでの牽引機。Ge4/4�V 651。この機関車はこちら側の正面は白で反対側は赤。

ディゼンティスからの牽引機がまさに連結するところ。MGBのHGe4/4�U ５ 「Mount Fuji」

MGB のHGe4/4�U ５ 「Mount Fuji：マウント富士号」

Andermatt 駅のMGB

アンデルマットで入れ替えをしていたTm2/2 4972。2軸であるが日本の貨車移動機に比べると大きく、立派にディーゼル機関車。

ゲシュネンからの客車列車を押し上げてきたDeh4/4�T 23（Randa）。氷河急行に接続する様にダイヤは組まれている。

ゲシュネンから上がってきた列車の先頭は１，２等合造制御客車。やはり機関車は勾配の下り側に付く。

アンデルマットを出てゆく氷河急行。乗った列車の写真はこの１枚だけ。

DFB（Dampfbahn Furka-Bergstrecke） フルカ蒸気登山鉄道

フルカ峠を超える日は金曜日でちょうどDFBの 蒸気列車の運転がある日でした。バスでは谷側の線路が見下ろせる側に座り、目を凝らしていると遙か下の谷を煙を吐いて下ってくる列車が見えました。峠越えの激しく右左に揺れるバスの中から雨に濡れた窓越しに取ったのがこの一枚です。

Interlaken ｚｂ とSBB

ヘーエマッテ公園の前あたりからインターラーケン・オスト駅の方へ歩いているとき出会ったクラシック・ポストバス

イ ンターラーケンオスト駅でのｚｂ（Zentral Bahn)のDe 110 002-3。

アー レ川にかかる橋の向こう側、BLSの線路の上をオストに向かうIC。老夫婦が列車の通過を見に来ていた。