| スイス旅行 第３日目 (2/2)
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３日目の
行程 ダ
ボス→クール→ディゼンティス→アンデルマット→フルカ峠→ インタ－ラーケン→グリンデルワルト |
３日目の後半はいよいよクールからアンデルマットまで氷河急行の旅です。天候は生憎の雨。景色を十分に楽しむことは出来ませんでしたが、そこは列車の旅、車内を自由に探索したり、ゆっくりと昼食を食べたりと。 | |
| クールを出てから1時間半ほどでディセンティスに到着します。レーティッシュバーンもここでお仕舞。牽引機のGe4/4Ⅲ
651(Fiders)ともここでお別れです。 ディゼンティスからはMGBの守備範囲、機関車の付け替えが行われ、ラックレール区間がいよいよ始まります。12:44に903列車がディセンティスを 出発すると、その後を横で待機していた牽引機HGe4/4Ⅱ5 がポイントを渡って列車の前方にやってきます。905列車に遅れること30分ようやく出発します。 アンデルマットに着いたときは太陽が顔を出しましたが、フルカ峠に上がるとまた雨。 |
ディゼンティスでの牽引
機連結の様子 牽引機が近づいてくる。  今日は5号機「マウント富士号」 |
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| ディゼンティスからアンデルマット、インターラーケンへ (画像をクリックすると大きく表示されます） |
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| この通りのあいにくの雨 |
ディゼンティスまでの牽引機 Ge4/4Ⅲ 651 |
ディゼンティスからの牽引機HGe4/4Ⅱ5 |
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| HGe4/4Ⅱ 5「マウント富士号」 | MGBの入換え機
Tm2/2 4927 |
ゲシュネン線の Deh4/423（Randa） |
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| ゲシュネンから上がってきた列車 |
ア ンデルマットを出発した氷河急行 | DFBの蒸気列車とフルカ峠で遭遇 |
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| アンデルマットからはフルカ峠を越え、途中ローヌ氷河を見物しグリムゼル峠超えをしてマイリンゲン経由でインターラーケンに到着。予定では、ここで夕食ですがまだ間があるのでヘーエマッテ公園前からオスト駅まで歩いてみることに。 途中クラシックなポストバス等にも出会いながらオスト駅に行ってみると、BOB側には1両もいませんでした。zbは機関車と客車が数両、SBBはICの発着を見ることが出来ました。3日目はこれで終了。夕食後バスでグリンデルワルトの宿へ。( 画像をクリックすると大きく表示されます） |
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| クラシック ポストバス |
ｚｂのde110002-3 |
ウ”ェストからオストへ
向かうIC |
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