BOB ベ ルナーオーバーランド鉄道 早朝のグリンデルワルト駅

ABeh4/4 311を先頭にした6両編成。しかし、インターラーケン側の３両は灯りを消して営業していない。

ABeh4/4 311。ホームには乗客の姿は無い。

ABeh4/4 311　固有名はグリンデルワルト。

ABeh4/4 311の運転台。

同じ編成の２、３両目。4両目以降は新型３車体連接制御客車のABt 42X。

ABeh4/4 313を先頭にした７両のフル編成でやって来た次の電車。７両編成の電車は車止めぎりぎりで停車する。

ABeh4/4313 "Interlaken" 時間は午前６時30分頃。ようやく空が少し明るくなってくる。

２両目のBDt 401 2等荷物合造車。動力車が山側に付く関係から荷物車が編成の中間に入って運用されている。

荷物車から降ろされたトランクなどを運ぶ台車。結構背が高い。

BDt401の客室側とABeh4/4 313。