谷間を行くSBBのRe420牽引の客車列車。雨が降り出すと至る所に滝が出現する。エッシネンゼーへのリフトから撮影。 |
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ゴッペンシュタインからのカートレインを牽引してきたRe425 190 "Raron"。ゴッペンシュタイン側は制御客車が付いている。 |
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Re425
190 "Raron"
ゴッペンシュタインから到着。車はもう既に下りる準備で前に出てきている。 |
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Re425
190 "Raron" 1両目の貨車の側面が開き車が次々下りてくる。 |
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Re425
179 "Bern" カートレインはひっきりなしにやってきては、車を積み卸して発車してゆく。
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Re425
179 "Bern" 隣の線路を走り抜けてゆくのはRe844 牽引のECチザルピーノ。
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Re425 172 "Eggerberg" 側面ルーバーは銀色塗装。 |
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Re425174 "Frutigen" と貨車の連結部。ジャンパ線は1本。 |
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前所属がBLSの子会社SEZだった Re425 177 "Zweisimmen" |
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Re425 184 "Krattigen" カートレインを利用する車はゴッペンシュタイン方向の看板の列車へ乗車。 |
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Re425 184 "Krattigen"。テールライトをともして出発待機中。推進運転で機関士はゴッペンシュタイン側の制御客車。 |
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テーシュ〜ツェルマット間のマッターホルン・ゴッタルト鉄道(MGB)のシャトルトレインBDSeh 4/8。シャトルトレインのホームだけには自動改札機があり他のホームと隔離されている(テーシュ駅、ツェ
ルマット駅ともに)。専用の磁気カードのチケットを使う。 |
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シャトルトレインの内部。中央の大窓の低床部分に座席は無く広々としている。Stadlar製。
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